Dies deutet in der Regel auf einen Luftverlust an einer der Anschlussstellen hin. Es kann aber auch sein, dass bei einem bestimmten Druck ein Gleichgewicht zwischen Luftverlust und Pumpenleistung erreicht wird. Je höher der Druck, desto höher ist der Luftverlust. Es ist dann wichtig, die Anschlussstellen zu überprüfen, ob alle Gewinde richtig angezogen sind und (im Falle eines Fahrradventils) der Gummi noch im Reduziernippel ist. Halten Sie sich auch an die in Frage 1 angegebene Anschlussreihenfolge, um sicherzustellen, dass alle Anschlussstellen Schritt für Schritt richtig angezogen werden.